Conti investiert 30 Millionen Euro in Korbach
Interview mit Lothar Salokat:
Herr Salokat, Sie sind Be-triebsleiter des Conti-Werkes in Korbach. Wie viel Mitarbeiter beschäftigt das Werk momentan?
Aktuell haben wir mehr als 3.200 Mitarbeiter direkt bei uns beschäftigt, dazu muss man ca. 500 Beschäftigte rechnen, die im Dienstleistungsbereich, Logistik, Technik und Kantine, arbeiten. Sowohl bei uns als auch bei unseren Dienstleistern werden junge Menschen in den verschiedensten Berufen ausgebildet.
Wo steht das Werk Korbach im Vergleich zu den anderen Standorten der Conti?
Alle Bereiche, PKW-, Zweirad-, Industriereifen und auch Contitech, produzieren zurzeit unter Vollauslastung. Wir werden im PKW-Bereich erstmalig mehr als 10 Millionen Reifen/Jahr produzieren. In 1996 waren es 5,2 Millionen Reifen. Ähnliche Steigerungen sind bei Industriereifen über die Jahre erreicht worden. Zweirad-Reifen ist erfolgreich mit Reifen „Made in Germany„. Auch Contitech wird dieses Jahr, mit der Produktion von mehr als 40 Mio. Meter Schläuchen, einen neuen Rekord aufstellen. Das Werk hat sich also auch in den letzten Jahren gut entwickelt und somit einen erheblichen Beitrag zu der erfolgreichen Entwicklung des Konzerns beigetragen.
Wie sieht die Planung für das Werk Korbach für die nächsten Jahre aus?
Produktivitätsverbesserungen bei PKW-Reifen werden weiter vorangetrieben. Wir werden weitere automatisierte Maschinen für die Konfektion installieren. Die Produktion der Reservereifen wird in die RF2/3 integriert. Das bedeutet eine deutliche Erhöhung der Flexibilität. Motorrad-reifen wird weiter ausgebaut auf mehr als 200.000 Reifen. Bei Industriereifen ist ein umfangreiches Rationalisierungs- und Erweiterungsprojekt gestartet. Contitech baut die Bereiche Industrie- und Kfz-Schläuche mit hohen Investitionen weiter aus.
Welche Maßnahmen müssen umgesetzt werden, damit das Werk Korbach in Zukunft wettbewerbsfähig bleibt?
Wir werden unseren eingeschlagenen Weg konsequent weiter fortsetzen.
Wieviel Euro werden in den nächsten Jahren in das Werk investiert?
Allein im Reifenbereich sind es für 2008/2009 ca. 21 Mio. Euro. Contitech plant für 2008 ca. 9 Mio. Euro, also eine erhebliche Summe!
Wie wichtig ist das Industrieheizkraftwerk für den Standort Korbach?
Ein ganz wesentlicher Baustein für die mittel- und langfristige Entwicklung des Standortes. Die Energiepreise werden in den nächsten Jahren weiter steigen. Energie ist ein erheblicher Kostenfaktor für die Produktion unserer Produkte. Wir haben einen langfristigen Vertrag für die Dampfversorgung des Werkes, also Preissicherheit und damit einen Wettbewerbsvorteil. Letztlich leisten wir einen erheblichen Anteil zur Schonung der natürlichen Ressourcen und der CO2 - Ausstoß wird ebenfalls gemindert.
Wo ist das Werk Korbach im Vergleich zu anderen Standorten Spitze oder eher im Nachteil?
Wir haben durch unser breit aufgestelltes Produktionsprogramm in den verschiedenen Geschäftsfeldern sicherlich Vorteile im Bereich der Fixkosten. Bei Produktivität, Effektivität und Innovationen müssen wir uns nicht verstecken. Nachteilig ist der Standort in Bezug auf Energie. Wir liegen etwas abseits der Hauptenergieverteilnetze. Aber dafür leben wir nun mal im schönen Waldeck.
Nennen Sie einige Erfolge für den Standort Korbach, auf die Sie besonders stolz sind.
Das Werk Korbach ist in diesem Jahr 100 Jahre alt geworden. Das ist etwas, auf das alle Beschäftigten stolz sein können - und im 100. Jahr werden wir eine Rekordproduktion erreichen. Über viele Jahre konnten wir die Beschäftigtenzahl auf 3.000 halten, ein wesentlicher Wirtschaftsfaktor für den Standort und die Re-gion.
Was hat Sie in den letzten Jahren besonders geärgert?
Die „manchmal„ sehr unsachlich geführte Diskussion im Bezug auf das Industrieheizkraftwerk.
RDC und jetzt Zweirad Logistikcenter, was könnte noch folgen?
Sie haben das neue Containerterminal am Bahnhof vergessen. Wir werden in den nächsten Jahren Transporte von der Straße auf die Schienen verlegen, um Flexibilität im Transport unserer Produkte zu erreichen. Besonders im Bereich der Ferntransporte nach USA, Kanada, Skandinavien und Osteuropa. Wenn sich Chancen ergeben, werden wir aktiv. So viel ist sicher.
Herr Salokat, der Korbacher Express dankt Ihnen für das informative Gespräch!
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